科技的發(fā)展速度是非常快的，在LED行業(yè)中，它的發(fā)展也是非常迅速的，led路燈頭廠家要在市場中占據(jù)一定的先機，要提前做好各方面的準備，否則會被競爭對手打敗，在競爭中，不斷創(chuàng)新，合作共贏的方式，led路燈頭廠家需要具備寬廣的胸懷和敏銳的洞察力，才能在競爭中處于不敗之地，暢園照明led路燈頭廠家給大家分享幾個經(jīng)驗。
致力于開發(fā)大功率led路燈頭廠家越來越多，但現(xiàn)今的LED技術(shù)都差異不大，導(dǎo)致市場競爭壓力更大。
LED道路照明發(fā)展較平穩(wěn)，光通量等都有所提升，led路燈頭廠家只有將LED大功率路燈做到更高的xxx，才能更好立足。行業(yè)內(nèi)人士認為，道路照明智能化將更容易市場化。一方面人工控制的路燈在很大程度上浪費了人力、物力、財力資源。凌晨一兩點， 道路上空無一人但亮著的路燈不勝枚舉，電力能源浪費數(shù)目巨大。另一方面，有些路段人走動不多便會在晚上熄滅路燈，
為城市節(jié)約電費，但因此居民的安全性降低，城市整體治安率也降低。然而智能化LED道路照明可隨環(huán)境、時間自動調(diào)節(jié)路燈亮度，減少大范圍高亮度路燈的浪費，達到照明、省電、節(jié)能三不誤?，F(xiàn)今集成路燈與單顆路燈的出廠價均為6-7元/瓦，未來三到五年內(nèi)，在保證品質(zhì)、良率與質(zhì)量效果的前提下，路燈光源中集成路燈{zd1}可能降到4元/瓦，單顆路燈也應(yīng)可實現(xiàn)5元/瓦。集成路燈較單顆路燈價格占優(yōu)勢，但單顆路燈光衰相對較慢且散熱面積較大，led路燈頭廠家也可俘虜一部分經(jīng)銷商和消費者。
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