照明LED路燈光色品質(zhì)可以從兩個方面來評價,一是燈光對被照物體本征顏色的表現(xiàn)能力,二是光色本身帶來的舒適度。分析當(dāng)前道路照明標(biāo)準(zhǔn)中各參數(shù)對道路照明安全性和舒適性的影響。
LED路燈在道路照明建設(shè)中的應(yīng)用越來越普遍，因此led路燈照明質(zhì)量自燃就成為了評測道路優(yōu)質(zhì)照明的重要指標(biāo)。在led路燈建設(shè)過程中只有有效的解決led路燈的光色問題才能實現(xiàn)led路燈在道路照明建設(shè)中的照明質(zhì)量。
之前，很多部門機(jī)構(gòu)在選擇安裝led路燈時為了追求發(fā)光效率，大多選用了光效相對高而色溫在6000K以上的冷白甚至偏藍(lán)色光源，造成了不僅雨霧天氣穿透性不強(qiáng)，而且被照明的路面顯得冷清、孤獨(dú)、顏色失真。
其實LED發(fā)光是由藍(lán)光激發(fā)不同成分的熒光粉而發(fā)光，只需要改變熒光粉的配方，就可以制作出從暖白3000K到冷白6000K的不同色溫。而對于路面照度20-50lux的照明場合，偏黃色的色溫使人們感覺舒適。對主干道的照明，為了兼顧穿透性和照明效果，建議選用4000K左右的色溫，現(xiàn)在led路燈色溫普遍為4000K，整燈效率可以達(dá)到120lm/W。
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